Кинохроника  советских времен  сохранила исторические  кадры, на которых возле здания  КГБ СССР в Москве   стоял памятник   основателю советских спецслужб  Феликсу Дзержинскому.   Однако революционер, перенесший  до 1917 года  все тяготы ссылок, тюрем,  преследований  агентов царской  охранки,   был не только создателем и руководителем советских спецслужб. Он, не доживший до 50 лет,  успел  внести   еще и   выдающийся вклад в  развитие отечественной промышленности и транспорта, борьбу с беспризорностью, создание условий для экономической безопасности Советского Союза.

История  сохранила  сведения о том, что народный комиссар внутренних дел Ф.Э. Дзержинский после окончания гражданской войны более пяти лет вел напряженную и плодотворную работу в сфере народного хозяйства. Первый чекист, «гроза буржуазии» в годы НЭПа стал подлинным подвижником хозрасчета, инициатором индустриализации страны, теоретиком и практиком создания крепкого  и надежного  экономического фундамента СССР.

В апреле 1921 года в связи с тяжелым положением на транспорте Ф.Э. Дзержинский был назначен народным комиссаром путей сообщения. За неполных три года под его началом транспортная инфраструктура   новой республики была восстановлена. Она стала играть важнейшую роль в обеспечении жизнедеятельности страны.

В феврале 1924 года  первая сессия ЦИК Союза ССР второго созыва утвердила Ф.Э. Дзержинского председателем Высшего Совета Народного Хозяйства (ВСНХ) СССР – центрального органа управления, прежде всего, государственной промышленностью. В ноябре 1924 года он был назначен и руководителем Главметалла (Главного управления металлургической промышленности) – ключевой отрасли, без эффективной работы которой невозможно было обеспечить полноценное экономическое возрождение страны. На этих постах Ф.Э. Дзержинский проработал до своей безвременной кончины 20 июля 1926 г. В память  о нем  первому отечественному фотоаппарату была присвоена маркировка «ФЭД-1». И ведь до сих пор эта техника находится в строю. Самый  мощный паровоз, изготовленный в СССР,  также имел маркировку «ФД» - в память о Феликсе Дзержинском, первом наркоме путей сообщения.

Одновременно он возглавлял или входил в состав ряда других комиссий экономического профиля – по улучшению быта рабочих, по заработной плате,  по производительности труда, за режим экономии. Но об этом, к сожалению,  сегодня  знает лишь старшее поколение россиян. Ведь учебники истории в девяностые годы были переписаны, а памятник Феликсу Дзержинскому был демонтирован.

Поэтому  сегодня  необходимо по-новому взглянуть на события Отечественной истории, отказавшись от тенденциозных оценок, изображая наше прошлое только в черных или белых тонах. Ведь в  годы  новой экономической политики (НЭП), пришедшей на смену военному коммунизму,  Ф.Э. Дзержинский поставил и решал проблему широкой реконструкции промышленности, внес выдающийся вклад в реализацию политики индустриализации, за что современники справедливо называли его еще  и  «рыцарем индустриализации». Под его руководством и при личном участии создавались новые отрасли промышленности – авиационная, тракторная,  судостроительная, а также  радиопромышленность.

По оценке ученого-экономиста В.А. Михалкина, Дзержинский являлся одним из пионеров государственного планирования, основателем Госплана СССР, непосредственно участвовал в разработке первых в Советском Союзе  планов развития народного хозяйства. Многое сделал для теоретического обоснования хозрасчета и применения его принципов в практической деятельности, развивал учение о кооперации применительно к кустарной промышленности.

 Поэтому  для объективной оценки роли  Феликса Дзержинского в становлении государства необходимо учитывать обстоятельства исторической эпохи, в которой ему пришлось жить и работать.

Значительное внимание, пишет В. А. Михалкин, председатель ВСНХ уделял решению теоретических проблем, связанных с вопросами производительности труда и заработной платы. Ф.Э. Дзержинский рассматривал их как важнейшие в экономической политике, всесторонне исследовал их теоретические аспекты, связав с вопросами ценообразования.

При этом Феликс  Дзержинский не являлся  кабинетным работником. Он был ярым противником схоластического и пустого теоретизирования, оторванного от жизни. Практика ставила перед ним как руководителем народного хозяйства актуальные экономические проблемы. И Ф.Э. Дзержинский тщательно вникал в их причины. Вооружившись статистическими данными, выверял каждую цифру, рассчитывал собственные таблицы и на основе скрупулезного анализа делал выводы, вскрывая недочеты, не скрывал своих и чужих ошибок, - указывает в своем исследовании В.А. Михалкин.

Феликсу Дзержинскому было постоянно присуще чувство нового, созиданию которого он отдавал все свои жизненные  силы и энергию.  Кроме этого, нарком проявлял большой интерес к развитию радио, стал первым председателем Общества друзей советской кинематографии. Интересовался и занимался проблемой межпланетных полетов и наряду с К. Э. Циолковским и Ф.А. Цандером входил в состав Президиума Общества изучения межпланетных сообщений. И все это происходило в годы восстановления разрушенного в годы Первой мировой и гражданской войн (1914-1921)  народного хозяйства. Об этом надо тоже помнить, оценивая деятельность Феликса Дзержинского не только,  как руководителя спецслужб, но и как государственного деятеля.

Глубокое знание Феликсом  Дзержинским основ  и структуры  народного хозяйства, умение наладить коллективную работу, вовлекать в дело творческую энергию рабочих масс и специалистов, приносили небывалый  успех советского строительства, способствовали экономическому возрождению страны.

Иллюстрация: ИИ